Le groupe Shimano 105 fait peau neuve avec l'arrivée du R7000.
Visuellement, il ressemble fortement au groupe Ultegra R8000 et Dura-Ace R9100, puisqu'il reprend les mêmes systèmes pour proposer un niveau de performance élevé et une fiabilité hors pair.
Le dérailleur arrière Discret Shadow permet de loger le corps du dérailleur sous la cassette,
Le pédalier a également été revu en profondeur, en proposant un design asymétrique avec une manivelle plus rigide pour un meilleur transfert d'énergie, ainsi que de nouveaux plateaux plus légers Holowglide.
Enfin, le groupe 105 est commandé à l'aide de deux nouvelles poignées très ergonomiques pour une meilleure prise en main et donc un meilleur contrôle.
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Groupe Shimano 105 Patins
670,00 €
TTC
Le groupe Shimano 105 fait peau neuve avec l'arrivée du R7000.
Visuellement, il ressemble fortement au groupe Ultegra R8000 et Dura-Ace R9100, puisqu'il reprend les mêmes systèmes pour proposer un niveau de performance élevé et une fiabilité hors pair.
Le dérailleur arrière Discret Shadow permet de loger le corps du dérailleur sous la cassette,
Le pédalier a également été revu en profondeur, en proposant un design asymétrique avec une manivelle plus rigide pour un meilleur transfert d'énergie, ainsi que de nouveaux plateaux plus légers Holowglide.
Enfin, le groupe 105 est commandé à l'aide de deux nouvelles poignées très ergonomiques pour une meilleure prise en main et donc un meilleur contrôle.
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Ses composants présentent une esthétique comparable à celle de ses ainés, avec un pédalier Hollowtech II à 4 branches et des manivelles surdimensionnées qui ajoutent de la rigidité.
Associé à une cassette 11/32, le dérailleur arrière est ici doté d'une chape moyenne.
Il reprend le design Shadow des modèles plus haut de gamme, pour une intégration optimisée sous la cassette, plus à l'abri d'éventuels chocs.
Quant au dérailleur avant, il profite d'une structure plus compacte, sans le long bras de levier qui caractérisait le modèle 105 5800, qui pouvait faire frotter le câble sur le pneu.
L'esthétique et l'ergonomie des leviers Dual Control sont également inspirées des modèles Dura-Ace et Ultegra.
La technologie interne a été repensée : la course de levier nécessaire à l'action des dérailleurs est désormais plus courte, ce qui favorise la rapidité des changements de vitesse.
La garde peut aussi être ajustée.
Les étriers de frein admettent des pneus larges (jusqu'à 28 mm de section), et leur efficacité est améliorée grâce au design dual-pivot.
Composition :
- Une paire de poignées R7000
- Un dérailleur avant à braser FD-R7000
- Un dérailleur arrière RD-R7000
- Un pédalier R7000 50x34
- Une chaine CN-HG601
- Une paire d’étriers de freins BR-R7000
- Une cassette CS-R7000 11-32
- Boitier de pédalier Shimano
- Vendu avec câbles de dérailleurs (avant et arrière)
105 P 2X11 / BSA
Fiche technique
- Composition
- aluminium
- Discipline
- Route
- Vitesse
- 2x11 Vitesses
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